[오마이건설뉴스-이운주기자]김경환 국토교통부 제1차관은 10일 규제프리존 도입 등 ‘지역발전 정책의 성공적 추진방안’이라는 주제로 ‘지역발전포럼’에서 축사를 통해 “창조경제 시대에 부합하는 새로운 지역경제 발전모델이 필요하다”고 밝혔다.김 차관은 이어, “특히, 지역경제 활성화를 위해서는 규제프리존 도입을 통해 지역별 차별화된 전략산업 육성과 함께 범정부적 패키지 지원이 추진돼야 한다”며 “이를 위한 규제프리존 특별법의 조속한 입법이 필요하다”고 강조했다.이날 김태병 국토부 지역정책과장은 ‘지역발전을 위한 규제프리존 도입과 제도개선’이라는 주제 발표를 통해, “국토부는 규제프리존의 조기 가시화를 위해 입지규제최소구역 요건 완화, 개발사업 절차 간소화 등 다양한 입지규제 특례를 반영했으며

[오마이건설뉴스-오세원기자]“뉴노멀 환경에서 건설산업이 성장동력을 확보하기 위해서는 다양한 방안이 모색되어야 한다.”박종웅 건협 서울시회 회장은 2일 서울특별시의회 도시안전건설위원회(위원장 김진영)와 공동개최한 ‘뉴노멀 시대 성장동력 모색을 위한 건설산업 정책포럼’에서 인사말을 통해 이같이 강조했다.박종웅 회장은 이어, “도시재생, 리모델링, 재건축 및 민간투자사업 활성화를 위해 재정 및 세제지원이 필요하다”고 강조하고, 아울러 하도급대금 직불제 및 분리발주 확대 등 건설 효율성을 저해하는 과도한 규제를 근본적으로 개선해 줄 것을 시의회에 건의했다.이에 김진영 위원장은 “건협 서울시회의 노후 인프라시설에 대한 연구 제안에 따라 후속조치로 서울시가 ‘서울시 도시기반시설 종합관리 기본계획

[오마이건설뉴스-오세원기자]중소기업진흥공단 취업청탁 비리 관련자들이 검찰 수사에서 면죄부를 받거나, 청와대 금융비서관으로 임용됐다.최경환 의원은 검찰에 제출한 서면진술서에서 중진공 취업청탁 사건에 대해 감사가 진행되던 2014년 11월 21일에 박철규 당시 중진공 이사장과 ‘만났을 가능성이 있다’고 밝혔던 사실이 드러났다.중진공에 대한 취업청탁은 물론이거니와 감사원 감사 무마 의혹까지 짙어진 것이다. 하지만 검찰은 감사에 대응하는 논의는 없었다는 최경환 의원의 주장을 받아들여 중진공에 대한 취업 청탁과 감사 무마 의혹에 대해 기소하지 않았다.더욱이 2일 청와대는 2012년 중진공 신입직원 공채 당시 후배 사무관의 동생에 대해 합격을 청탁한 정황이 드러난 김철주 기획재정부 기획조정실장을

[오마이건설뉴스-오세원기자]새누리당 김희국 의원(대구 중구∙남구ㆍ사진)이 서민에게 불리한 건강보험료(건보료) 체계의 즉각적 개편을 거듭 촉구하고 나섰다.김희국 의원은 지난 20일, 보건복지부의 ‘2016년 대통령 업무보고’에서 3년여간 진행된 ‘건보료 개편안’에 대한 보고가 누락된 사실을 강하게 비판했다.아울러 김 의원은 “복지부는 서민에게 불리한 현 건보료 체계에 대한 개선안을 즉시 발표할 것”을 강력 주문했다.현행 건보료 부과기준은 무려 30여년전에 만들어 졌다. 직장인은 ‘소득’에, 소득 파악이 어려운 지역 가입자는 ‘재산’에 보험료를 부과하고 있다. 따라서 독거 및 저소득 노인, 일용직 근로자, 영세 자영업자 등은 소득이 거의 없음에도 집 한 칸 있다는 이유로 적지 않은 보험료를

[오마이건설뉴스-이운주기자]국토교통부는 ‘제1회 지역정책 우수사례’ 경진대회’를 오는 28일 대전시 LH연구원 대강당에서 개최 개최한다.이 대회는 사업기획·성과, 예산집행 등 다양한 분야에 대한 사례를 그 대상으로 하게 되며, 우수사례 경진대회에 응모한 지역개발사업들은 외부전문가 등으로 구성된 심사위원단에서 서면심사·사례발표회를 거쳐 입상여부를 최종결정하게 된다.최우수상을 받은 지자체에 대해서는 국토교통부 장관표창·포상금이 부상으로 수여되며, 국토부 지역개발사업 공모 신청시 가점이 부여될 예정이다.국토부 관계자는 “경진대회는 지자체 사업역량 제고를 통해 주민 삶의 질 향상에 도움이 되는 사업이 추진되는데 큰 도움을 줄 것”이라고 밝혔다.

“정체된 건설투자를 살리려면 민간의 건설투자를 옥죄는 규제를 개선해야 한다.”건설산업정책 최고수(전문가)로 알려진 최민수 박사(한국건설산업연구원 건설정책연구실장)는 최근 ‘건설산업, 길을 묻다’라는 주제로 본지와 가진 지상대담에서 이같이 건설투자 활성화 解法(해법)을 제시했다.최민수 박사는 “그 예로 이제는 재건축을 오히려 장려하고, 정부나 지자체가 나서서 행정적으로 지원해야 한다”며 “그렇지 않으면 공동주택의 노후화 문제를 해결하기 어렵다”고 一喝(일갈)했다.최 박사는 공공투자와 관련해서는 “가로정비나 주거환경개선 등은 노동에 대한 대가를 지불하기 때문에 생활환경 개선과 근로복지라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있다”며 “특히 중소도시나 농촌 지역을 중심으로 제2의 새마을 운동을 전개해야

[오마이건설뉴스-온라인팀]“건설, SOC 분야에서도 사회적 균형 회복을 위한 방안이 모색돼야 한다.”8일 국토교통부 종합감사를 끝으로 국토위 국정감사를 마친 새누리당 김성태 의원은 “SOC 분야에서 재정투자나 운용의 효율성도 중요하지만, 합리적인 재정투자를 통해 사회적 균형을 회복하는 데 기여하는 정책방안을 강구할 필요가 있다”며 이같이 주장했다.국회 예결위 새누리당 간사를 맡고 있기도 한 김 의원은 “지역간 계층간 불균형이 심화될수록 재정운용의 효용성은 저하될 수 밖에 없다”며 “재정투입을 통해 양극화와 사회적 불균형을 해소하고, 사회적 비용을 최소화할 수 있도록 해야 할 것”이라고 강조했다.국토위 국감을 마치면서 492쪽 분량의 ‘사회적 균형 회복을 위한 SOC 재정투자 합리화 방안

국토교통부의 인천국제공항고속도로 통행료 인하결정을 환영한다. 전국에 산재해 있는 고질적인 민자사업의 병폐를 치유하는 계기로 삼아야 할 것이다.공항고속도로의 경우 선순위채 1조400억원에 대한 차입금리 9.0%, 후순위채 2,144억원에 대한 차입금리를 13.9%로 유지해왔을 만큼 고금리 자기차입으로 고가의 통행료에 천문학적 MRG, 여기에 대출이자까지 꿩먹고 알먹는 사업을 해왔다.당초 민자사업이 정부재정이 어렵다는 이유로 졸속으로 추진되면서 이같은 사례들을 양산해왔다.기재부 고시에 따르면 금리인하 등 자금재조달(refinancing)로 인한 이익을 활용해 통행료를 인하하거나 MRG를 축소하는 등의 경우에 사용할 수 있도록 규정하고 있다. 합리적 수준의 리파이낸싱을 통해 이용자들의 부담을

노동개혁은 정부에서 일방적으로 몰아붙여서 될 일이 아니다”며 “대통령이 직접 노동계와의 대화에 나설 필요가 있다.노동시장 구조개혁의 핵심 키워드는 노동시장 이중구조와 내부 노동시장이다. 청년실업과 고용절벽도 심화된 양극화의 한 양태로 표출된 측면이 있는 만큼 ‘대기업·정규직’의 기득권을 제한하고 파이를 나누는 데 대한 對국민 직접 설득에 나설 필요가 있다.노사정위원회 출범 초기 IMF체제라는 상황적 특수성은 있었지만, 당시 김대중 당선인이 국민과의 대화라는 형식을 통해 對국민 설득에 나서면서 첫 번째로 택했던 주제는 바로 노동개혁이었다. 노동문제에 있어서 만큼은 그 특성상 광범위한 사회적 토론과 직접대화를 매개로 하는 국민정치가 필요한 부분이다.임금피크제 등 쟁점현안도 정부가 강한 드라

[오마이건설뉴스-이운주기자]부동산 양도소득세는 근로소득 등과 합산과세하는 방안을 적극적으로 고려해야 한다는 주장이 제기됐다.이의섭 한국건설산업연구원 연구위원은 최근 ‘부동산 관련 조세의 변천과정과 현황의 국제 비교’연구보고서를 통해 이같이 밝히고, “현재 부동산 양도소득을 근로소득과 사업소득과 합산하지 않고 별도의 양도소득으로 과세하기 때문에 근로소득이나 사업소득이 높은 고소득 납세자나 저소득 납세자 모두에게 동일한 과세를 하고 있는 문제점이 있다”고 지적했다.이어 “이같이 근로소득 등과 합산하지 않고 별도의 양도소득으로 과세하는 것은 경제적 능력이 다른 납세자는 다르게 과세해야 한다는 수직적 공평성을 저해하고 있다”고 강조했다.이에 이 연구위원은 “부동산 양도소득을 미국과 같이 근로소

그 누구도 희망을 떠올릴 수 없었던 척박한 나라를 반세기 만에 세계 10대 경제대국으로 일으켜 세운 원동력. 1970년대 1,2차 오일쇼크, 2000년대 후반 글로벌 금융위기 등으로 국가 경제가 어려움에 직면했을 때마다 버팀목 역할을 해 왔을 뿐만 아니라, 어느새 해외시장 진출 50주년과 해외 수주 7,000억불을 동시에 달성한 대한민국의 대표 기간산업. 이처럼 화려한 위상을 자랑하는 건설산업의 오늘날은 실로 위대한 업적을 자랑한다. 그러나, 그 속내를 자세히 들여다보면, 우리 건설산업에는 아직까지 수많은 제도의 문제점과 개선해야할 과제가 산재해 있다. 이에, 필자는 현재 건설산업에서 개선해야 할 다양한 문제점들을 건설산업의 ‘기본원칙’이 지켜지지 않는 데에서 비롯된다고 보고, 반드시 지켜져야 할 ‘기본원칙

우리나라 건설 산업은 경제개발5개년계획과 함께 수출산업과 양대 축을 구축하면서 고속도로, 공업단지, 댐 건설에 참여하면서 국가경제에 기여하기 시작했다.그리고 ‘현대건설의 태국 ‘파타니-나라티왓 고속도로 공사 수주(1965년)’로 해외진출이 시작되었다. 1970년대 초반부터 1980년대 중반까지는 ‘현대건설의 사우디 주베일산업항 수주(1976년)’, ‘동아건설산업의 리비아 대수로를 수주(1984)’ 등 중동 해외건설에 참여해 1973년, 1976년 두 차례의 오일쇼크를 극복하는데 견인차 역할을 했다.그리고, 80년대 중반부터는 200만호 주택 건설, 고속철도, 추가 고속도로 건설, 올림픽 경기장 등 대규모 국책사업을 통해 건설 기술을 향상시켰다.기술향상을 바탕으로 1997년 IMF 외환위

지난 4월말 정부는 2015년 ‘비정상의 정상화’ 추진계획을 확정·발표하고 선택과 집중을 통해 정상화 성과 체감도를 제고시키겠다고 발표한 바 있다. ‘비정상의 정상화’라는 명제는 어찌 보면 너무나도 당연한 말인데, 크게 공감이 가는 것은 아마도 ‘비정상’이 건설시장에 관행처럼 스며들어 있기 때문일 것이다.소규모 복합공사 대상 확대는 비정상을 고착화시키는 결과‘비정상의 정상화’를 내세우는 정부가 건설시장에서는 비정상을 정상인 것 인양 그대로 고착화시키려는 상황이 나타나고 있어 중소건설기업인들의 분노를 사고 있다. 이는 다름 아닌 건설시장에서 중소 종합업계 영역이던 복합공사의 일부를 전문업계에 일방적으로 떼어 주겠다며, 소규모 복합공사 대상범위를 확대하려 하기 때문이다.건설산업기본법에서는

[오마이건설뉴스-온라인팀]정작 건설산업에서 규제기요틴에 올려야 할 전봇대 규제가 있다. 전기공사와 정보통신공사의 분리발주 의무화이다. 공공공사이건 민간공사이건 간에 분리발주하지 않으면 벌금 500만원이 부과된다.이해가 잘 안 된다. 창조적인 융·복합이 필요한 시대에 시공자격이 있는 업체에게 맡겨서 시공하면 되지 꼭 나누워서 발주하라는 것. 특히, 민간발주자에게도 강제화하는 것은 도저히 이해 하기가 어렵다.건축물 등 기능이 연결되는 일체식구조물의 경우 공종 간 연계시공이 필수적이다. 분리발주 강제 시 연계시공을 위한 별도의 종합관리자를 두지 않고는 예정된 공기 내 완공이 곤란하다. 특히, 전기배관공사는 대부분 콘크리트 슬라브 타설과 함께 시공된다는 것을 초급기술자도 다 아는 사실이다. 만일 배관

새정치민주연합 이언주 의원은 계약갱신제도는 주택임대차 안정화의 전제조건이므로, 반드시 도입해야 한다고 강력하게 주장했다.주택임대차 안정화 정책으로는 임대차 갱신제도 표준(공정)임대료 제도, 임대료 인상률 상한제도, 임대차 분쟁제도 등 네 가지 정도이다. 주택임대차 안정화 정책은 장기안정의 임대차를 통하여 임차인의 주거안정을 목적으로 하고 있기 때문에 매우 중요하다.주택임대차 갱신제도는 차임증감 청구를 통한 임대료 조정이나 분쟁조정제도 등의 전제가 되는 제도이다. 그런데 우리나라는 임대차 안정화의 가장 기본이 되는 임대차 갱신제도가 도입되어 있지 않다.이언주 의원은 “계약갱신제도 도입 없이 차임증감 청구를 통한 임대료 조정이나 분쟁조정제도의 실효성을 확보할 수 없다. 때문에 임차인의 주거

공공공사의 합리적 분쟁해결을 위한 국가계약분쟁조정위원회가 있지만 이용자가 거의 없는 등 활성화되지 못하고 있으므로 재판 외 분쟁해결제도로서의 장점을 살릴 수 있도록 조정대상 확대, 분쟁당사자의 조정절차 참여 의무화, 계약조사관 제도 신설 등의 보완이 시급하다.국내 건설시장의 60% 내외를 차지하고 있는 민간건설부문이 주택시장 침체 등으로 장기간 위축된 상태를 벗어나지 못하고 있기 때문에 매년 안정적인 공사물량을 내놓고 있는 공공건설부문에서 수주경쟁은 어느 때보다 가열될 수밖에 없는 실정이다.하지만 국내 공공분야의 공사계약 대부분이 예산절감을 내세운 ‘최저가 낙찰제’에 의존하고 있고 게다가 ‘실적공사비’제도까지 시행되고 있는 현실에서 공공공사(국가, 공기업준․정부기관 등)에서 공사계약 체결부터

[오마이건설뉴스-김미애기자]“주택협동조합이나 사회적 기업, 비영리단체 등 사회적 경제주체를 활용해 수요자 중심의 저렴하고 안정적인 임대주택공급을 활성화 해야 한다.”김태섭 주택산업연구원 실장은 지난 28일 국회 생활정치실천의원모임(대표 이미경 새정치민주연합 의원ㆍ사진)이 주최한 ‘사회주택’ 활성화를 위한 토론회에서 주제발표를 통해 “장기임대주택재고는 전체주택재고량의 5.4%에 불과하여 기존 공공임대 공급방식에는 한계가 있다”며, 이같이 강조했다.최경주 서울시 주택정책과장은 “사회적 주택 공급 방법으로 빈집을 활용하거나, 시․구의 유휴부지, 노후 다가구주택부지, 미매각 부지 등을 활용하는 방법이 있다”며 “토지확보와 함께 공공부문과 민간부문에서 지원조직을 구성하고 제도를 개선하는 등의 노력이 필

[오마이건설뉴스-이운주기자]기업형 임대주택사업이 성공하려면, 임대사업자를 위한 규제완화 및 임대주택리츠 활성화 방안이 마련되어야 한다는 주장이 나왔다.김현아 한국건설산업연구원 연구실장은 19일 한국주택협회와 한국건설산업연구원이 공동개최한 ‘바람직한 기업형 임대주택사업 정착방안’세미나에서 이같이 밝혔다.이날 세미나에서는 김현아 연구실장은 ‘기업형 임대주택 활성화를 위한 정책제언’을, 이상영 명지대 교수는 ‘임대주택리츠를 활용한 기업형 임대주택사업 방안과 전망’을 주제 발표했다.김현아 연구실장은 1.13 정부 대책에 대해 공급여건은 미숙한데 다양한 목표를 동시에 추구하고 있고, 건설중심의 기업형 임대사업자 육성방안 위주로 편중되어 있으며, 사업리스크가 여전함을 지적했다.이에 기업형

[오마이건설뉴스-이운주기자]올해 인천 도화동 등 4개 지역에 민간제안 리츠를 통해 기업형 임대주택(뉴스테이) 5,529호가 공급된다.손태락 국토교통부 주택토지실장은 13일 ‘민간제안 뉴스테이 사업 추진계획 발표’ 기자간담회를 통해 이같이 밝히고, 올해 중 착공해 오는 2017년까지 준공할 계획이라고 밝혔다.이에 따라, 지난달 23일 LH 부지에 3,265호의 기업형 임대주택을 건설․운영할 사업자를 공모한 데 이어, 민간제안 사업을 통해 5,529호를 공급하기로 함에 따라 올해 1만호 공급목표 달성은 무난할 전망이다.뉴스테이 임대리츠는 인천 도화동 2,107호, 서울 신당동 729호, 서울 대림동 293호, 수원 권선동 2,400호 추진이 확정됐다.한편 국토부는 뉴스테이 리츠 외에

오늘(12일) 한국은행이 사상 처음 기준금리를 1%대로 낮췄다.어제(11일) 주택담보대출이 2월 대출규모로는 사상 최대치를 나타냈다는 발표에 이어 기준금리 인하 깜짝 발표는 ‘전세주택의 씨를 말려버리려는 것’으로만 보인다.금리를 낮추면 전세난이 가속화된다는 것은 부동산 시장에서 누구나 알고 있는 1차 방정식이다.이를 알고도 기준 금리를 더 낮춘다는 것은 이참에 민간임대시장을 고사시키고 주택매매 활성화에만 올인 하겠다는 의지를 정부 스스로 보여준 것이라고 할 수 있다.지난 1월 1%대 초저리 대출 발표 이후 급증한 주택담보대출 실적에서도 알 수 있듯이 추가적인 금리 인하는 중산층에 이어 ‘서민층까지 빚 내서 집을 사라’는 것으로, 정부는 주택거래를 강매해 온 국민을 잠재적 ‘하우스