[오마이건설뉴스-김미애기자]한화건설(대표 최광호)은 5일 여의도 전경련회관 컨퍼런스센터에서 ‘2017년도 우수협력사 간담회’를 개최했다.이날 행사에는 한화건설 최광호 대표이사를 비롯한 임직원과 30여개 협력사 대표이사 등 약 70여명이 자리를 같이했다.이날 국영지앤엠, 대자기업, 윤창기공, 서광전기통신공사, 삼영기업 등 5개사가 최우수 협력사에 선정되었으며, 22개사가 우수협력사로 선정돼 상패를 전달받았다.이들 수상한 협력사에는 운영자금 대여, 입찰기회 확대, 이행보증면제 등의 혜택이 제공됐다.한화건설은 그룹의 경영철학인 “함께 멀리” 정신을 바탕으로 지난 2002년부터 매년 지속적으로 우수협력사 간담회를 개최하고 있으며, 올해로 16회째를 맞았다.최광호 대표이사는 이날

[오마이건설뉴스-오세원기자]김흥수 한국건설산업연구원 원장은 최근 ‘북한 경제특구의 개발 동향 및 시사점’이라는 보고서를 통해 “현재, 북한은 라선 및 황금평, 원산 지역 등의 경제·관광특구 사업을 의욕적으로 추진하고 있으며, 지난해 5월에는 ‘경제개발구법’을 제정한 데 이어 13개 경제개발구를 지정하면서 외국 자본을 통한, 사실상의 북한 전역에 걸친 지역 발전 정책을 추진하고 있다”고 밝혔다.박용석 건산연 연구위원은 “경제특구의 개발 사업에는 부지 개발, 도로·철도·전력 등 각종 인프라 건설, 공장 건축과 같은 건설투자가 선행돼야 한다”면서 “라진, 신의주, 강령군 등 경제특구와 13개 경제개발구, 3개 관광특구, 교통 인프라 등에서 발생할 수 있는 건설 물량은 개략적으로 약 60조원 규모가 될 것으

[오마이건설뉴스-오세원기자]새누리당 박상은 의원이 매들린 올브라이트 前 미국 국무장관과 만나 ‘한·미·중·일 협력 방안’에 대해 논의했다.새해 벽두부터 ‘인천 송도·영종·청라 경제자유구역에 대한 투자유치와 동북아 안보 현황 파악’을 위해 방미 중인 박상은 의원은 미국 현지시간 16일 워싱턴DC에서 올브라이트 전 국무장관과 면담을 갖고 ‘냉각 사태에 처한 한·중·일 3국 관계 및 미국의 역할’에 대해 토론을 벌였다고 17일 밝혔다.이 자리에서 올브라이트 전 장관은 “일본 아베 신조 총리의 야스쿠니 신사 참배에 실망했다”며 “(전범국가인 일본은 국가 책임자가 피해국에게 분명히 사과한)독일로부터 배워야 한다”고 강조했다.특히 올브라이트 전 장관은 “북한의 장성택이 처형됐다는 것은 김정은 정권

지난 6일 교통안전공단 양재동회의실에서 열린 국토교통부와 한국지엠 등 자동차유관업계 합동회의에서 다마스ㆍ라보의 자동차 안전기준 유예범위 및 계속 생산에 대한 합의가 이뤄졌다고 한다.국토부는 2014~2015년 다마스와 라보에 적용할 예정이던 안전성제어장치(ESC), 제동력지원장치(BAS), 안전벨트, 경고등 등의 안전기준을 6년간 유예하고, 환경부도 배출가스 부품 오작동 또는 배출 허용기준 초과 때 경고등이 울리는 배출가스 자기진단장치 의무 부착을 2년간 유예하기로 했다.이에 따라 정부의 안전 및 환경 규제 강화로 지난해 말부터 생산이 중단됐던 영세사업자용 경상용차 다마스와 라보의 생산이 조만간 재개될 전망이다. 한국지엠은 올해 7월부터 다마스와 라보 생산을 재개할 계획이라고 한다.다마

존경하는 건설인 여러분!갑오년(甲午年) 새해 가정의 건강과 모든 일이 만사형통하시길 기원합니다.아울러 우리경제와 건설산업도 새로운 도약의 발판을 마련하는 희망에 찬 한해가 되기를 소망해 봅니다.돌이켜보면 지난해는 새정부의 출범과 함께 국민과 정부 모두가 합심하여 세계적인 경제위기를 잘 견디어 내어 경제성장률을 비롯한 모든 면에서 성장세를 이어갔습니다.우리 건설업도 세계경제의 어려움에도 불구하고 해외건설 수주누계 6천억불의 금자탑을 쌓아올려 건설수출이 우리경제의 성장동력임을 입증 하였습니다.그러나, 이와 같은 외부에서의 선전에도 불구하고 국내 건설산업은 몇 년째 부진에서 벗어나지 못하고 있으며,올해에는 시장규모가 더 축소될 것이라는 암울한 전망이 잇따르고 있습니다.이러한 위기에 직면하

[오마이건설뉴스-김미애기자] 내년부터 전동차 내 시범화장실이 설치·운행되고 오는 2017년 도입·운행하는 신규 전동차에 전면 설치될 전망이다.새누리당 이명수 의원은 한국철도공사로부터 수도권 광역철도 전동차 내 화장실 설치 확정 보고를 받았다고 10일 전했다.이명수 의원은 수도권 광역전철의 종착역이 신창역으로 결정될 때인 지난 18대 국회 때부터 수도권 광역전철을 이용하는 국민들과 지역주민들의 ‘용변문제’ 애로사항 해소차원에서 줄기차게 요구해 왔다.지난 20여 년간 서울, 인천 등 지하철 중심의 전철이 수도권으로 광역화되면서 장거리 이동 승객들의 용변해결 불편사항이 끊이질 않았다. 실제 한국철도공사연구원에서 화장실 설치와 관련된 연구용역에 따르면 72.1%가 용변으로 인한 불편을

부정당업자에 대한 제재는 거래질서의 적법성 및 거래과정의 투명성 확보를 위해 불가피하지만, 계약질서 침해정도의 경중(輕重)에 상관없이 획일적으로 처벌하거나 각각의 행위에 대한 관련 법령상의 제재 외에 모든 발주처의 입찰 참가 제한을 병과(竝科)한다면 위반행위의 위법성에 비해 과중한 측면이 있다.공공계약의 체결을 전후하여 거래질서의 적법성 및 거래과정의 투명성 확보는 당연한 것이라고 할 수 있으며, 현재 국가계약법 등 관계 법령에서는 거래질서를 확립하고자 이를 어지럽히는 부정당업자가 있을 경우에 엄중한 제재를 하고 있다.그러나, 부정당업자 제재 처분 사유에 해당되는 기업이라고 해서 계약질서 침해정도의 경중(輕重)에 상관없이 모든 발주처의 입찰 참가를 제한할 수 있도록 규제를 가한다면 법 위반행위

[오마이건설뉴스-이운주기자] “현행 건설현장의 외국인력 중 쿼터를 정해 놓은 합법 취업자는 적고 통제 불가능한 불법 취업자가 너무 많다. 정책의 효과를 높이기 위해서는 불법 취업자에 대한 근절을 전제로 합법 취업자의 도입 규모를 현실화해야 한다.”한국건설산업연구원은 최근 발간한 ‘건설현장의 고용허가제 활용 현황 및 개선 방안’연구보고서를 통해 이같이 주장했다.실제 지난 10월 현재 건설현장에 외국인력을 도입할 수 있는 합법적인 제도인 고용허가제(E-9) 쿼터는 1,600명, 그리고 방문취업제(H-2) 쿼터는 5만5,000명으로 연간 6만6,000명이다. 하지만 한국건설산업연구원에 따르면 2011년의 건설현장의 불법 취업자는 합법 도입 쿼터의 약 2배인 11만여 명으로 추정된 바 있다.

[오마이건설뉴스-이운주기자] “국내 기업들의 원활한 해외건설시장의 진출을 위해서는 정부의 해외건설 R&D예산 확대와 정책적 지원이 필요하며, 중소·중견기업의 해외건설 보증발급 강화 등 해외건설 금융지원을 확대해야 한다.” - 김태원 새누리당 의원.국회에서 정책, 금융, 인력 등 해외건설 전반에 대한 제도개선이 시급하다는 주장이 제기돼 눈길을 끌고 있다. 국회 국토교통위원회 김태원 의원은 1일 국토부 국정감사에서 이같이 밝히고 정부의 대책마련을 촉구했다.세계 건설시장 규모는 2013년 기준 약 8조6,000억불로 추정되고, 오는 2016년까지 연평균 6.5% 성장할 것으로 전망된다. 우리나라는 세계 건설시장에서 2010년 4.8%, 2011년 5.7%, 2012년 8.1%의 시장점유율을

지난달 6일 박원순 시장은 영유아 무상보육을 위해 2,000억원의 지방채를 발행해, 올 한해 서울 시내 자치구가 부담해야 할 몫까지 서울시가 책임지겠다고 밝혔다.대승적 차원의 절박한 선택이라는 식의 주장이었는데 과연 시장의 말이 사실인지 의문이다.지난해 국회의 결정에 따라 정부는 무상보육에 따른 지자체 재정지원을 위해 특별교부세와 예비비를 통해 5,067억원을 준비했다. 기재부에 따르면 서울시가 추경만 편성한다면 이 가운데 1,423억원을 가져갈 수 있다. 정부가 올해 서울시 무상보육 소요예산의 42%를 지원하게 되는 것이며, 이는 서울시가 무상보육에 대한 중앙정부 보조율을 40%로 요구한 목표치도 초과하게 되는 것이다. 전국 광역단체 중 재정자립도가 90.2%로(2012

[오마이건설뉴스-오세원기자] “철도공사 등 4곳의 부실공공기관들은 재정건전성 회복을 위해 다양한 자구노력을 기울이고 있다고 주장하나, 개선은커녕 악화일로에서 헤어 나오지 못하고 있다. 기관 스스로 재정건전성 회복을 위한 뼈를 깎는 대책을 마련하는 것은 물론, 이들 공공기관의 경영정상화를 위한 정부의 특단의 대책마련이 시급하다.” - 새누리당 안효대 의원.국토교통부 산하 공공기관 21곳 중 4곳의 부채가 심각한 수준인 것으로 나타났다.국회 국토교통위원회 소속 안효대 의원이 국회예산정책처에서 제출받은 ‘국토교통부 산하 공공기관 재무건전성 분석, 재무구조 개선을 위한 자구노력 현황’자료에 따르면 한국토지주택공사(LH), 한국철도시설공단, 한국철도공사, 한국도로공사 등 4곳은 지난 2007년부터 지난

[오마이건설뉴스-오세원기자] 이명박 정부가 2,500억원의 들여 건설한 4대강 자전거도로가 교통안전공단의 안전진단 결과 온통 사고위험 투성인 것으로 드러났다. 8일 민주당 윤후덕 의원에 따르면 교통안전공단이 지난해 10월과 올 5∼6월에 4대강 자전거도로 안전점검를 실시한 결과, 한강 자전거도로의 경우 최종 123개의 문제점과 130개의 권고사항을 지적했다.여기에는 ▲자전거도로 바로 옆에 도로표지 지주 설치로 사고 우려 ▲배수불량으로 강우 시 위험 ▲차도와의 교차로에서 신호가 불명확해 사고 우려 ▲자전거 도로폭이 1m도 되지 않아 설계기준 미흡 ▲위험구간에 방호 울타리 미설치 ▲급한 내리막길 안내 및 안전시설 미설치 등이 지적됐다.낙동강 자전거도로는 잠정적으로 47개의 문제점과 58개의

[오마이건설뉴스 이유진 기자] “ODA(공적개발원조), 특히 EDCF(대외경제협력기금) 언타이드화 확대에 따른 수주감소에 대응하고 대규모화 되어가는 수원국의 인프라 사업에 대응하기 위해서는 EDCF를 민관투자사업(PPP)투자하는 방안 등 보다 적극적인 대응책 모색이 필요하다.”2010년 1월 1일 우리나라의 OECD DAC(개발원조위원회) 정식 회원국 가입에 따른 ODA의 언타이드화 확대는 원조사업에 대한 우리 기업들의 수주 기회를 대폭적으로 축소시키는 방향으로 작용할 것으로 보인다. 정부가 발표한 로드맵과 DAC 주요국의 언타이드 수준을 감안할 때 우리나라 ODA는 2015년까지 전체의 90%까지 확대될 가능성이 높다. 우리나라 ODA의 경우 2007년 이후 언타이드 비중이 급격히 증

건설산업은 일자리 창출 능력이 크고, 사회적 취약 계층에게 일자리를 제공하고 있지만 건설경기는 지속적으로 침체 국면에 있어 취업자 수가 지속적으로 축소되고 있는 상황이다. 이런 상황에서 공약가계부에서 제시한 것과 같이 2014~2017년간 SOC 예산 11조6천억원을 삭감할 경우 4년간 총 15만6천명의 취업자가 감소할 것으로 추정된다.생산적 복지는 취약 계층에 대한 일자리 창출과 직업 능력을 개발하여 노동시장에 참여시키고 이를 통해 자립․자활을 통해 탈(脫)복지를 추구하는 것으로 생산적 복지는 근로를 통해 경제 성장에 기여하고, 경제 성장에서 얻어진 사회적 부를 다시 복지와 새로운 노동에 투자함으로써 사회 공동체 발전을 도모하는 것이다.일자리 창출은 생산적 복지의 핵심 요소로서 SOC와 같은

서울 4,131건, 경기 1,538건으로 전체범죄의 62%가 서울․경기 지역 집중[오마이건설뉴스-오세원기자] “공공장소 등에서 몰래카메라 촬영범죄가 최근 6년간 480% 급증했다는 것은 그동안 국민들의 사생활 침해가 많아졌고, 국민들이 일상생활에서 느끼는 불안 또한 커졌다는 것을 의미한다. 역내대합실․지하철 및 숙박업소․목욕탕 등 몰카촬영 범죄 다발지역에 대한 경찰청 차원의 범죄예방대책 수립과 효과적인 단속 및 범죄자들에 대한 처벌 강화 등의 검토가 시급하다.” - 임내현 민주당 의원. 몰래카메라 촬영범죄가 급증하고 있는 것으로 나타나, 이에 대한 방지대책 마련이 시급한 것으로 나타났다.민주당 임내현 의원(광주 북구을)은 경찰청이 제출한 ‘몰래카메라 촬영범죄 장소별 현황’을 분석한 결과,

[오마이건설뉴스-오세원기자] ‘MB정부 4년’동안 대한 인도적지원도 단절되었던 것으로 나타났다.13일 민주당 임내현 의원(광주 북구을)은 통일부의 남북협력기금 사업비 집행현황을 분석한 결과, MB정부 4년간 북한에 대한 인도적 지원사업의 집행률이 10%에 불과했다고 밝혔다.인도적지원 사업은 남북관계 경색과 관계없이 별도로 예산 집행이 가능한 사업이다.하지만 국제기구를 통한 인도적지원 사업은 2009년 6.9%, 2010년 0%, 2011년 0%, 2012년 8.7%로 4년간 4%의 예산만이 집행됐다.영유아지원 사업은 2009년 49.1%, 2010년 0%, 2011년 12.8%, 2012년 0%로 4년간 집행한 예산이 14%에 불과했다.임내현 의원은 “남북관계 경색과 관계

[오마이건설뉴스-이유진기자] “최저가낙찰제의 폐해가 지속적으로 대두되고 있는 만큼, 부실시공과 안전 재해, 낙찰자 선정의 무작위성 등과 같은 문제를 해결하기 위해서는 공공공사 입찰 제도가 종합평가낙찰제와 같이 최고가치와 글로벌스탠더드를 추구하는 형태로 전환되어야 한다. 미국, 영국, 일본 등 선진국에서 이미 운영하고 있는 것처럼 새로이 제정될 종합평가낙찰제는 계약이행능력 평가, 투찰가격 평가, 시공계획서 평가 등이 종합적으로 고려되어야 한다.” - 최민수 건산연 연구위원. 최민수 한국건설산업연구원 연구위원은 최근 발간한 ‘종합평가낙찰제의 입찰자 평가 방안 연구’보고서를 통해 ‘최저가낙찰제의 대안으로 제시되고 있는 종합평가낙찰제의 제도 설계시 고려돼야 하는 기본적인 방향과 원칙 그리고 그에 대한 구체적

[오마이건설뉴스-오세원기자] “고위공직자라도 민간인과 투명하게 경쟁하고 공정하게 뽑을 수 있는 원칙을 세워야 한다. 전문지식 활용을 빌미로 퇴직공무원의 자리만들기에 급급한 풍조를 버려야 공직사회의 인사원칙과 운영이 제대로 설 것이다. 먼저 고위 공무원의 유관기관 재취업 조건과 범위를 더 엄격하게 제한할 필요가 있다.” - 새누리당 김태원 의원.국토교통부에서 근무하다 퇴직한 4급(서기관급) 이상 고위공무원 10명중 4명가량이 산하기관이나 유관단체에 재취업한 것으로 나타났다. 새누리당 김태원 의원(경기 고양덕양을)은 국토교통부로부터 제출받은 ‘퇴직공무원 재취업현황’자료를 분석한 결과 지난 2008년부터 올해 4월까지 퇴직한 국토교통부 소속 4급 이상 공무원 314명 가운데 118명(37.6%)이

[오마이건설뉴스-오세원기자] “대다수의 국민이 애용하는 전철과 열차에서의 강력범죄 건수가 최근 5년간 189%나 증가했다. 국민 누구나 하루에 한 번 이상 이용하는 전동차에서 전체 성폭력의 53%가 발생한 것은 충격적인 일이다. 모든 국민이 안심하며 전철과 열차를 이용할 수 있도록 안전한 환경 마련에 특단의 대책을 수립해야 한다. 특히 철도시설물의 체계적인 관리에 더욱 힘써 국가의 재산 손실 및 국민 혈세의 낭비를 막아야 한다.” - 민주당 임내현 의원.민주당 임내현 의원이 국토교통부의 최근 5년간 철도시설 이용안전현황을 분석한 결과, 성폭력 200%, 절도 260%, 폭력 86% 증가 등 강력범죄가 189% 증가한 것으로 나타났다.특히 수도권전철, KTX, 일반열차에서의 최근 5년간 성폭력

지난 2월 대통령직 인수위원회는 중소 건설업체 대다수를 차지하는 전문건설업체의 ‘손톱 및 가시’인 저가 하도급 및 불법·불공정 하도급 거래를 근본적으로 해결하기 위한 방안의 일환으로 ‘공공공사 분리발주 법제화 추진’을 박근혜 정부 주요 국정 과제 중의 하나로 채택했다. 그러나 공공공사 분리발주에 관한 문제점과 의혹이 건설업계의 일부에서 제기되고 있다. 가령, 분리발주는 글로벌 스탠다드에 역행하는 것이므로 산업 경쟁력을 저하시켜 해외공사 수주에 차질을 초래하고, 공종 분리로 인해 계약사무 등 발주자의 관리업무 증가, 공기지연, 시공의 비효율성 및 품질 하락, 빈번한 설계변경, 불분명한 하자책임이 발생해 통합발주에 비해 공사비가 증가한다는 것이다. 그러나 이는 국내·외 사례와 실증자료에 근거한 도