기계설비법 본격 시행..체계적인 시공 및 관리 통해좋은 품질의 기계설비 공급 [오마이건설뉴스-오세원기자]“기계설비산업이 독립된 법 기반 하에서 한 단계 도약할 수 있도록 礎石(초석)을 다지겠습니다.” 지난 4월 18일 기계설비법 본격 시행에 따라, 앞으로 기계설비산업의 발전을 견인할 책무를 지닌 정달홍 제11대 대한기계설비건설협회 회장의 취임 一聲(일성)은 ‘기계설비법의 빠른 정착’과 ‘기계설비산업의 도약’이였다.정 회장은 “기계설비법이 최초로 시행되는 역사적인 시기에 협회를 이끌게 되어 어깨가 무겁지

세계가 주목하는 바이오 클러스터와 4차 산업혁명 선도기지로 만들 계획지난 7월 인천경제자유구역청장으로 자리를 옮긴 이원재 청장은 중앙정부(국토교통부 등)에서 30여년간 근무하면서 국토 및 도시개발, 인프라와 관련한 정책업무를 중추적으로 담당해 왔다.는 지난 11월 20일자(374호) ‘이원재 인천경제자유구역청 청장(上)’기사에 이어 예고한 것처럼 下(하)편 인터뷰 기사를 11월 27일자 375호에 담았다.▶ IFEZ를 세계가 주목하는 바이오 클러스터와 4차 산업혁명의 선도기지로 만들 계획으로 알고 있는데 IFEZ가

IFEZ 장점, 글로벌 비즈니스 中心도시로 최적의 입지여건ㆍ완벽한 물류 여건ㆍ고급인력 확보[오마이건설뉴스 오세원 기자]우리나라 최초의 경제자유구역(FEZ)이자 국가발전의 전략 거점으로서 지역 발전을 선도하고, 도시개발 역사에 한 획을 긋고 있는 인천경제자유구역청(IFEZ). 지난 7월 이곳에 이원재 전 행정중심복합도시건설청장이 새 수장으로 취임했다.제6대 이원재 청장은 취임당시 취임사를 통해 “(인천경제자유구역은)그간 세계적 수준의 정주환경과 생활기반과 글로벌 교육 환경 구축을 통해 눈부신 성장을 이뤘다”며 “이제는 글로벌

[오마이건설뉴스 오세원 기자]지난 2월 27일 한국건설기술관리협회 회장으로 취임한 김정호 신임회장(다산컨설턴트 총괄사장)은 당시 취임사를 통해 “발양광대(發揚光大)를 기치로 업계와 협회가 더욱 발전해 나갈 수 있도록 힘쓸 것”이라 밝혔다.특히, 김 회장은 재임기간 동안 ▲업계의 수익성 및 편의 제고를 위한 노력 ▲회원사 상생을 위한 소통의 장 마련 ▲불합리한 법령 및 제도 개선 ▲통계품질의 신뢰성 제고와 PQ평가의 공정성 확보를 위한 시스템 구축 및 정착 등을 제시했다.김정호 신임 회장은 한양대학교 학사, 홍익대학교 박사(토질 및 기초 전공) 출신으로 현재 다산컨설턴트 총괄사장직을 맡고 있으며, 4년간에 걸쳐 한국건설기술관리협회 이사, 국제위원회 위원장 및 토목협의회 회장직 등을 수행해 왔다.

[오마이건설뉴스-오세원기자]“회원(건설기술인)이 주인인 협회, 회원을 위해 존재하는 협회. 오로지 건설기술인만을 생각하겠다.”지난달 26일 취임 이후 24일 동안 협회 업무파악에 주력한 김연태 한국건설기술인협회(이하 협회) 회장은 18일 서울 논현동 건설기술인회관 6층 중회의실에서 가진 기자간담회 자리에서 이같이 첫 운을 떼면 임기 내 중점 추진과제와 향후 운영 방안에 대해 밝혔다.사상 첫 직선제를 통해 당선된 만큼 “회원만을 위해 모든 역량을 집중하겠다”는 게 김연태 회장의 의중이다.김 회장은 이날 회원을 위한 4대 중점 추진과제로 ▲협회 운영방법 개선 ▲회원 서비스 강화 ▲회원 취업 지원 ▲건설기술인 관련 정책 및 제도개선을 제시하고, “단기 및 중

신기술협회, 2019년 신기술 활성화 위한 제도개선 역량 집중협약제도 구체적 시행방안 마련, 시험시공 지원 등 건진법 개정신기술이 ‘공법과 기술’의 결정체라면 특허는 단순한 ‘아이디어’[오마이건설뉴스 오세원 기자] ‘윤학수’라는 이름 석자앞에 ‘新(신기술)통령’이라는 애칭 하나 붙여도 전혀 어색하지 않을 정도로 윤학수 한국건설교통신기술협회 회장(장평건설 대표이사ㆍ사진)은 지금껏 4년간 건설신기술업계 발전에 큰 족적을 남겼다.그동안 열정하나로 한국건설교통신기술협회(이하 협회)를 이끌어 온 윤학수 회장에게 이제 ‘新통령’이라는 단어 두글자를 선사할 때가 되었다고 확신한다.오는 10월 임기만료를 앞둔 윤학수 회장. 지난 10일 신년 기자간담회에 자리에서 “올해에도 신기술 활성화

 [항공산업 제도개선 방안 골자]  ‧ 운수권 신규 배분 제한 및 항공사 임원의 자격 강화  ‧ 독점노선 운수권 재평가 및 노선별 운항의무기간 차등  ‧ 슬롯 배분 및 운영 공정성 강화·항공사 안전관리체계 개선 [오마이건설뉴스-이정우기자]비정상적인 항공사 경영행태에 대해 항공법령상 제도를 통해 제한 근거를 마련하고, 한정된 국가 자산인 운수권‧슬롯의 배분과 운영방식을 개선해 항공사 간 공정한 경쟁환경을 조성하기 위한 대책이 마련됐다.국토교통부는 지난달 14일 이같은 내용을 골자로 하는 ‘항공산업 제도개선 방안’을 발표했다.이 개선안의 주요골자는 ▲운수권 신규 배분 제한 및 항공사 임원의 자격 강화 ▲독점노선 운수권의 재평가 및 노선별

[오마이건설뉴스-이정우기자]국토교통부는 화재사고로 인한 대규모 인명피해 재발을 방지하기 위해 건축물 화재안전기준을 대폭 강화하는 건축법 하위법령 개정을 지난달 12일 입법예고했다.특히, 국토부는 건축물 화재안전기준을 전면 보완하기 위해 산‧학‧연 전문가 및 소방청 등 관계부처가 포함된 TF와 세부 4대 분과인 ▲마감재료 ▲방화구획 ▲피난계획 및 소방지원 ▲건축자재의 품질관리 등을 올 1월부터 운영해왔다.추진되는 이 개정안에 따르면 우선, 건축물 착화 및 화재의 수직 확산 방지를 위해 건축물 마감재료 기준이 대폭 강화된다.아울러, 현재 6층 이상 건축물인 가연성 외부 마감재료 사용금지 대상이 대폭 확대되며, 3층 이상 건축물과 피난에 불리한 이용자들이 이용하는 건축물은 가연성 외부마감재료

도시 자족기능 확충, 산학연 클러스터 조성·행정기능 연계 다양한 기관 유치“친환경 생태도시와 미래 스마트시티 건설 등 수준 높은 정주환경 조성에 힘쓸 것 [오마이건설뉴스-이정우기자]행정중심복합도시건설청(이하 행복청)은 지난 2007년 행정중심복합도시(이하 행복도시) 건설 기공식을 가진 이후 지난 10년 간 주거‧교육‧교통‧문화‧첨단기술 등의 다양한 변화와 성장을 거듭하면서 도시발전을 위해 튼튼한 기반을 다져왔다.이렇게 다져놓은 기반위에 행복청은 올해 균형발전과 혁신성장을 선도하는 명실상부한 행정중심복합도시 건설을 목표로 ▲행정기능 강화 등 ‘균형·상생 발전 선도’ ▲혁신성장의 기반을 다지는 ‘미래 스마트도시 건설’ ▲도시기반의 성숙화로 ‘수준 높은 정주환경 조성’ ▲더불어 어울리는

[오마이건설뉴스-이정우기자]국토교통부는 지난 ‘9.13 주택시장 안정대책’에 따른 ‘주택공급에 관한 규칙 일부개정안’을 지난 12일부터 40일간 입법예고 했다.이 개정안은 무주택 실수요자에게 신규 주택이 우선 공급되도록 하고, 분양권 등의 소유자도 유주택자로 간주하는 것을 골자로 하고 있다.특히, 기존 주택 처분 조건으로 주택을 우선 공급받은 1주택자는 입주가능일부터 6개월 이내에 처분을 완료해야 한다. 이행하지 않을 경우 공급계약이 취소되며 500만원 이하의 과태료 처분을 받거나 3년 이하의 징역 또는 3000만원 이하의 벌금 처벌을 받게 된다.또한, 사전 공급신청 접수가 허용돼 청약시스템을 통해 사전 공급신청을 접수 받을 수 있도록 개선됐다. 기존 청약시스템에서 드러난 일부 불편사항

[오마이건설뉴스-이정우기자]철도 현장 작업자와 철도를 이용하는 국민의 안전이 한층 강화된다. 아울러, 철도기관에게 안전에 대한 투자내역을 공시하게 하는 안전투자공시제도와 철도기관의 전체적인 안전관리 수준을 평가하는 수준평가제 등 새로운 제도가 시행된다.국토교통부는 이 같은 내용을 담은 철도안전법 시행령·시행규칙 개정안을 지난달 21일부터 40일간 입법예고했다.우선, 안전투자공시제도는 철도기관들이 안전에 대해 어느 정도로 투자하고 있는지를 국민에게 공개하는 것으로, 안전친화적인 기업운영을 하고 있는지 여부를 국민에게 평가받게 된다.또한, 안전관리 수준평가제도는 철도기관들의 안전에 대한 수준과 철도안전제도의 이해도를 평가하는 것으로 기관들 안전수준이 국민의 눈높이를 충족하고 있는지를 평가받

새로운 성장 동력 마련위해 집토끼는 ‘팽개치고’ 산토끼만 ‘잡으러 다니면’ 안돼‘지적사업’과 ‘공간정보사업’이 균형 맞춰 성장할 때 놀라운 시너지 효과 기대 최창학 한국국토정보공사(LX) 사장은 기자와의 인터뷰에서 “무엇보다 저는 직원 모두가 일과 가정이 양립하는 ‘워라밸 LX’환경을 구축하는 원년을 만들고 싶다”고 운을 뗀다.사회적으로도 ‘워라밸’이 강조되는 데다, LX의 지속가능한 성장 여부는 조직문화의 건강성과 밀접한 관련이 있기 때문이라는 게 최 사장의 설명이다.이를 위해 최창학 사장은 회식문화 개선, 집중근무제 시행 등을 통해 업무의 생산성과 효율성을 높일 수 있도록 조직문화 개선에 집중하고 있다.다음은 최창학 LX사장과의 一問一答(일문일답)이다. ▶

[오마이건설뉴스-이정우기자]“시설물의 안전 및 유지관리를 담당함에 있어 가장 중요한 것은 안전에 대한 책임감과 사명감이다. 이것은 정부뿐만 아니라, 업계는 물론 국민들 또한 공감대가 형성돼야 한다. 특히 업계는 이같은 책임감과 사명감을 갖고 저가 수주로 인한 부실공사를 탈피하려는 스스로의 자정노력이 있어야 한다.”- 이장원 국토부 시설안전과장.올해 초 ‘시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법(이하 시특법)’이 본격 시행되면서 지난 3월 국토교통부에는 ‘시설안전과’가 신설됐다.최초로 신설된 조직의 '첫 수장(首長)'으로서 이장원 시설안전과 과장은 “그동안 시설물 유지‧관리 위법에 대한 처벌수위가 약했다”며, “이에 처벌규정이 없어 처벌을 못한 경우, 또 약한 처벌 등에 대해 개선‧강화해서 공정

[오마이건설뉴스-이정우기자]철도 개통 초기에 발생하는 사고·장애를 예방하기 위해, 철도시설관리자와 철도운영자의 역할과 책임을 구분하고, 장애원인을 면밀히 분석하도록 의무화 하는 등 안전성과 신뢰성이 강화된다.국토교통부는 철도 개통 전 시행하는 종합시험운행의 안전성과 신뢰성 강화를 위해 ‘철도종합시험운행 시행지침’ 개정안을 마련하고 지난달 22일 행정예고했다.이 개정안에 따르면, 시설물검증시험과 영업시운전 시행주체를 명확히 구분해 시설물검증시험은 철도시설관리자가 주관, 영업시운전은 철도운영자가 각각 주관해 시행하도록 했다.또, 철도시설관리자와 철도운영자는 ‘장애 원인분석 및 조치결과 보고서’를 의무적으로 제출하고, 철도시설관리자는 종합시험운행 대상 철도시설을 모두 완공한 후에 시설물검증시

■ 일 자 : 2018년 8월 8일■ 인터뷰 : 우종하 국토교통부 주거복지정책과 사무관 [오마이건설뉴스-이정우기자]앞으로, 부양의무자 기준으로 인해 주거급여 수급 신청이 불가능했거나 선정 과정에서 탈락했던 가구들도 오는 10월부터 주거급여를 받을 수 있게 될 전망이다.국토교통부는 올 10월부터 주거급여 수급자 선정 시 적용되던 부양의무자 기준을 폐지한다고 6일 밝혔다. 이는 부양능력이 있어도 사실상 부양 의사가 없는 부양의무자로 인해 급여를 수급할 수 없는 가구 등 주거 안정 사각지대에 놓인 저소득 가구를 위한 조치로 풀이된다.아울러, 국토부는 수급기준 완화에 따른 부정수급을 미연에 방지하기 위해 제도 개선방안도 마련했다.우선, 수급자가 지불하는 실제 임차료가 급지

[오마이건설뉴스 이정우 기자] “끊임없이 외부와 관계하고 소통하며, 건축사 업무에 대한 합당한 평가와 정당한 대가를 받고 일할 수 있는 기반을 조성하고, 안정적 삶의 바탕위에 건축사로서 사회적 역할과 책임을 다할 수 있도록 임기동안 노력하겠다.”지난 3월 대한건축사협회 석정훈 회장은 제32대 회장 취임식을 통해 이같이 취임 일성을 밝혔다.취임 이후 석 회장은 그동안 실행되지 못한 대내외적 소통 강화와 끊임없이 외치는 건축사의 위상 제고를 위해 분주한 행보를 이어오고 있다.특히 본지와의 인터뷰를 통해 그동안 건설관련 정책에 건축사들이 소외되었다는 점에 대해 “문제에 대한 원인을 밖에서 찾을 것이 아니라 내부를 먼저 진단하고, 그 이후에 하나씩 고쳐나간다면 건축사의 위상과 국민의 신뢰, 정

[오마이건설뉴스 오세원 기자]강영종 한국시설안전공단 이사장은 지난 17일 본지와의 대담에서 “이제는 건물을 새로 짓는 것보다 잘 관리해서 오래 사용할 있게 해야 한다”며, “이것이 앞으로 국가경쟁력을 지속가능하게 하는 밑받침이다”고 강조했다.강 이사장은 또 “국가시설 정책도 시설의 양적 증가를 위한 건설 중심에서, 시설 가치의 관리 위주로 변화해야 한다”고 거듭 지적하고 강조했다.아울러, “한국시설안전공단(이하)은 시설안전에서 시작해 건설안전, 내진안전, 지하공간안전 등으로 임무가 꾸준히 늘어났고 지난 5월에는 국가내진센터가 공단의 조직으로 신설됐다”며, “이처럼 날로 늘어나는 임무를 제대로 수행하기 위해서는 관련 예산과 인력도 함께 확대돼야 한다”고 언급했다.“늘어나는 임무 제

지속가능한 발전을 위해 세계 곳곳에서는 신규 에너지 사업개발과 효율적인 에너지 절감 노력에 집중하고 있다. 한국전력 또한 연간 전력산업으로 생성되는 3조3000억 건의 빅데이터를 활용해 에너지 효율관리, 분산형 전원개발, 전기차 충전 등 사용자와 소비자의 가치를 함께 만드는 새로운 장을 만들어 갈 계획이다.최근 과학기술정보통신부와 한국에너지공단은 빅데이터 분석만으로 냉난방, 조명, 콘센트 등 용도별 전기 소비패턴을 실시간으로 파악할 수 있는 ‘빅데이터 기반 건물에너지 소비패턴 진단 플랫폼’을 구축했으며 여기에는 한전의 빅데이터 기반 건물전체 15분단위 전력사용량 정보가 결합됐다. 이를 통해 건물 에너지 소비 효율에 대한 정보를 간편하게 파악하여 효율적인 에너지 절감 정책 수립과 객관적인 검증이 가능해

■ 일 자 : 2018년 6월 12일■ 인터뷰 : 구승범 국토교통부 철도정책과 사무관[오마이건설뉴스-이정우기자]지난 4월 남북 정상회담 이후 우리나라 철도산업의 간절한 염원인 ‘철의 실크로드’실현이 현실로 다가올 전망이다.국제철도협력기구(OSJD)의 정회원 가입 추진을 지난 2015년 처음으로 시도해 4년 만인 지난 7일 성사됐다.이에 우리나라는 OSJD가 관장하고 있는 국제철도화물운송협약(SMGS)과 국제철도여객운송협약(SMPS)등 유라시아 철도 이용에 있어 중요한 협약들을 타 회원국들과 체결한 것과 같은 효과를 얻게 됐다.국토교통부는 지난 5일부터 4일간 키르기즈스탄 비슈케크에서 진행된 OSJD 장관회의에서 대한민국의 가입안건이 북한을 포함한 정회원 28개국에서 만장일

■ 일 자 : 2018년 5월 25일■ 인터뷰 : 김진후 국토교통부 첨단자동차기술과 사무관 [오마이건설뉴스-이정우기자]자율주행 버스와 화물차를 개발하고 이를 대중교통‧물류 등 교통 서비스에 도입하기 위한 실증연구가 시작될 전망이다.국토교통부는 지난 25일 서울 엘타워에서 ‘자율주행 기반 대중교통 시스템 실증 연구’와 ‘차량‧사물통신 기반 화물차 군집주행 운영기술 개발’ 연구개발 과제에 대한 착수 보고회를 개최했다.이날 국토부 관계자에 따르면 “지금까지 우리나라의 자율주행차 기술 개발은 개인 승용차 위주로 이루어져 왔으나, 이제는 국민의 삶을 실질적으로 개선하기 위해 생활에서 접하는 대중교통, 물류 등에 자율주행 기술이 조속히 도입될 필요가 있다”며, “이에 정부가 마중물