한국수자원공사는 성덕댐 도로공사에 대한 입찰금액 적정성 심사결과 포스코건설을 최종낙찰자로 선정했다.단독으로 참여한 포스코건설은 예가 대비 66.287%인 504억6479만1945원을 투찰했다.

저가·덤핑입찰 협력사…제도적으로 낙찰에서 제외앞으로 KT의 입찰에 참여할 경우 적정가 보다 낮은 가격에 응찰하는 협력사는 낙찰에서 제외된다. KT(회장 이석채)는 ‘입찰가 제한 경쟁입찰제’ 대상을 지난 20일부터 금액에 상관없이 3개사 이상이 참여하는 모든 공사·용역으로 확대한다고 밝혔다. 또한, 1개사만 선정하는 일부 물자 경쟁입찰에도 이를 적용할 예정이다. KT는 이 제도를 지난 6월에 도입했으며, 지금까지는 5개사 이상의 협력사가 참여하는 10억 원 이상의 공사·용역에 대해서만 적용해 왔다. ‘입찰가 제한 경쟁입찰제도’는 입찰시 제한기준가 이하로 저가, 덤핑입찰을 하는 협력사는 낙찰에서 제외하는 제도다. 예를 들어 적정가 10억원인 공사용역에 대해 11억원(A업체), 9억원(B업체), 7억원(C업체),

부산항 안골대교 수주경쟁에 시평액순위 5위 대림산업과 16위 쌍용건설, 17위 경남기업이 뛰어 들었다.한 개사는 국내 건설업체 시공능력평가액 순위 5위권 內업체이며, 나머지 두 개사는 10위권 밖의 업체들이다.지난 18일 조달청에 따르면 이들 3개 턴키방식의 부산항 신항 주간선도로(안골대교) 건설공사 입찰에 참여, 자웅을 겨룬다.당초 PQ(입찰참가자격 사전심사)를 통과한 대우건설은 입찰에 참여하지 않았다.이 공사는 추정금액 1286억7900만원 규모이며 설계 對 가격비중은 50대 50이다.

가격에 뒤졌으나 기술력에서 높은 점수 받아설계 엔지니어링 업체인 프라임그룹 (주)삼안이 알제리에서 지하철 설계 용역을 수주했다.특히 이번 가격입찰에서는 4위(1호선 1공구), 2위(2호선 4공구)였으나 설계 기술력에서 높은 점수를 인정받아 수주에 성공했다.프라임그룹에 따르면 삼안이 북아프리카 산유국인 알제리 정부에서 발주한 알제리 알제 지하철 1호선 및 2호선 연장 사업의 국제 공개경쟁 입찰에서 설계용역사로 선정 됐다.삼안은 지난 19일 알제리 알제지하철공사가 발주한 ‘알제리 알제 지하철 1호선 및 2호선’ 연장사업 프로젝트 중 1공구(1호선) 59억원, 4공구(2호선) 51억원 총 110억원에 수주했다.이번 수주의 의미는 SYSTRA(프), EGIS RAIL/TECNIMONT(프), GAE(독일) 등 세계

김 의장, “한반도 문제가 잘 해결될 수 있도록 계속적인 노력해 달라” 후 주석, “전략적 협력동반자관계 진일보시키는 것, 아시아 평화에 유리”중국을 공식 방문 중인 김형오 국회의장은 지난 20일 오후 베이징 인민대회당에서 후진타오(胡錦濤) 중국 국가주석과 만나 韓·中 양국의 우호 협력관계를 주제로 환담했다. 환담은 인민대회당내 회담장인 복건청(福建廳)에서 약 40분 동안 이어졌으며, 화기애애한 분위기 속에서 1992년 수교 이래 모든 분야에서 급속한 발전을 이뤄온 양국 관계를 더욱 구체화 내실화시키자는 내용으로 이어졌다. 이 자리에는 한국 측에서 한나라당 이병석 구상찬 정미경 의원, 민주당 오제세 의원, 자유선진당 임영호 의원과, 최거훈 의장비서실장, 허용범 국회대변인 및 신정승 주중국대사 등이 배석했다.

실수요자에게 공급 마련…사전예약 대상에 임대주택 추가보금자리주택을 실수요자에게 공급하기 위해 입주자에게 5년간 거주의무를 부과하는 법안이 추진된다.신영수 의원(사진)은 20일 “개발제한구역내에서 공급하는 보금자리주택은 주변 시세의 50%~70% 수준으로 공급되기 때문에 이를 노린 투기세력의 유입을 차단하고, 실수요자에게 공급하기 위한 제도적 장치 마련이 필요하다”며 보금자리주택법 개정사유를 밝혔다.이같은 법안에는 소유권보존등기시 5년의 의무거주기간 경과 전에는 시행자로부터 제3자에게 이전할 수 없도록 부기등기토록 했다.보금자리주택 입주일로부터 90일내에 미입주시에는 시행자가 공급계약을 취소할 수 있으며, 의무거주 기간내 이전하는 경우 사업시행자가 선매권을 행사하여 시세차익을 환수토록 했다. 신 의원은 또한

두산중공업(사장 박지원)이 지난 9월 서울대학교 기계항공공학부 정규강좌로 개설한 ‘글로벌 플랜트 엔지니어링’ 강좌를 수강하는 대학생 60여명이 지난 20일 두산중공업 창원공장을 방문해 홍보관 및 공장을 견학했다. 두산중공업은 총 15주 동안 진행되는 이번 강의에서 플랜트 분야 노하우와 인프라를 활용해 엔지니어링 실무 습득을 돕는 것은 물론 기계공학도에게 부족한 경영마인드 함양에도 주안점을 두고 있다. 오는 30일에는 박지원 사장이 ‘우리나라 플랜트 산업의 위상과 전망’에 대해 CEO 특강을 할 예정이다.

국내 굴지의 건설사인 대우건설의 매각 우선협상대상자로 중동계 아랍에미리트 국부펀드와 미국계 펀드 등 2곳이 복수로 선정됐다.금호아시아나그룹과 매각 주간사는 지난 23일 대우건설 매각과 관련해 입찰 제안서를 제출한 국내외 투자자 3곳을 평가해 자베즈파트너스와 TR아메리카 컨소시엄을 복수의 대우건설 우선협상대상자로 선정했다고 밝혔다.금호아시아나와 매각 주간사는 앞으로 3~4주 가량의 정밀 실사를 거쳐 최종 인수자 1곳을 선정한 뒤 올해 안에 매각 본계약을 체결할 계획이다.

12월 3건 도전…연승행진 기록 관심종목 급부상“대형 턴키공사 8연패”이는 올 초반 삼성건설의 대형 토목 턴키 도전 기록이다.초반 부진을 면치 못하던 삼성건설이 초대형 턴키공사 3건을 연거푸 손에 거머쥐며 막판 뚝심을 발휘하고 있다.삼성건설은 연말 턴키 수주전에 접어들면서 서울 뚝도정수센터 시설현대화 사업을 비롯해 낙동강 하굿둑 배수문 증설공사, 영주다목적댐 건설공사 등 3건의 초대형 턴키공사를 수주하는 데 성공, 파죽의 3연승을 달리고 있다.특히 이 3건의 공사는 예산규모가 2000억원이 휠씬 넘는 초대형 턴키공사로 대형사간 치열한 설계경쟁을 벌였다.삼성건설은 이들 3건 모두 대표사로 참여했으며, 총 3000억원이 넘는 수주고를 올렸다. 우선 삼성건설이 50%의 지분을 참여한 서울 뚝도정수센터 공사에서 약

‘등급별 유자격자명부 등록 및 운용기준’ 개정조달청은 중소건설업체의 수주기회를 확대하는 방향으로 ‘등급별 유자격자명부 등록 및 운용기준’을 개정한다고 지난 12일 밝혔다.등급별유자격자 명부제도는 시공능력평가액을 기준으로 건설업체를 등급(6개)으로 나누고 해당등급 업체에게 입찰참가자격을 부여하는 제도로 개정된 ‘등급별 유자격자명부 등록 및 운용기준’은 이달 17일 입찰 공고되는 공사부터 적용된다.개정된 등급별 유자격자명부기준은 시공능력에 상응하는 공사 물량, 시공능력평가액 및 업체 수 증가율을 감안해 이에 상응한 등급을 편성하고, 중소건설업체의 공사 참여 기회가 확대되도록 했다.지역제한입찰 대상규모가 50억원에서 76억원으로 상향 조정됨에 따라 6등급의 경우 편성기준 및 공사배정규모도 76억원~110억원(종전

메이저급간 진정한 기술경쟁 벌여, “찬사”삼성건설이 긴 기다림 끝에 짜릿한 ‘손맛’을 맛 봤다.그것도 ‘大魚 중에 大魚’를 낚아, 진정한 강태공의 모습을 보여 주었다는 평가다.삼성건설은 최근 조달청이 실시한 ‘서울 뚝도정수센터 시설현대화 및 고도정수처리턴키공사’에 대한 가격개찰 및 종합평가결과, 메이저급 강태공들을 간발의 차로 따돌리고 이 공사를 낚아 올리는 데 성공했다.이 공사는 설계 對 가격비중 60 對 40의 가중치 방식이 적용돼 메이저급간 치열한 기술경쟁을 벌여 낚아 올린데 큰 의미를 부여하고 있다. 삼성건설은 가격개찰 및 종합평가에 앞서 열린 설계평가에서 83.19점을 얻어, 이 공사를 놓고 빅매치의 열띤 경쟁을 벌인 GS건설(81.97점)과 대림산업(81.96점), 그리고 포스코건설(79.19점)

주요 20개국 재무장관들이 경제위기 이후 회복세를 공고히 하기 위해 정책공조를 하기로 의견을 모았다. 윤증현 기획재정부 장관은 6~7일 영국 세인트앤드류스에서 열린 G20 재무장관·중앙은행총재회의에 참석, 지속가능한 균형성장 협력체계, 출구전략, 금융규제 개혁, 국제금융기구 개혁, 기후변화 재원조성 등을 위한 8개항의 ‘재무장관 성명서에 합의했다. G20 재무장관 및 중앙은행 총재들은 현 경제상황에 대해 “금융 및 경제 여건이 호전되고 있지만 아직까지 정책지원에 의존하고 있다”고 평가하며 높은 실업 등을 주요 위험요인으로 꼽았다. 이에 따라 경제회복이 확고해질 때까지 정책지원을 지속하기로 합의했으며 동시에 거시경제 및 금융분야에 대한 예외적인 지원조치를 철회하기 위한 전략 개발을 추진키로 했다.

‘SOC’, 부산 북항 재개발 사업, 대전~진주~거제간 철도개설, 서울~춘천고속도로 접근도로망 조기준공 등지방 상공인들은 지역 현안으로 ‘SOC(사회간접자본) 건설’을 가장 많이 꼽고 있었다. 대한상공회의소는 최근 전국 71개 지방상의를 통해 ‘지방경제 활성화를 위한 지역별 현안과제’ 46건을 분석한 결과, ‘SOC 및 건설’이 17건(37.0%)으로 가장 많았고 다음으로 ‘토지이용 및 공장설립’(16건), ‘조세 및 금융’(6건), ‘인력운용’(4건) 등이 차지했다고 12일 밝혔다. 아울러 상의는 이같은 내용을 담은 건의문을 기획재정부, 지식경제부, 국토해양부 등에 제출키로 했다. 건의문에는 부산 북항 재개발사업, 울산신항만 개발예산 지원 등의 ‘항구개발’, 대전~진주~거제간, 광주~화순·나주간 ‘철도건설

바레인 경제개발위원장, “양지역 협력관계를 다변화해야” 이집트-이란 개발은행 총재, “중동자금 유치 위한 한국의 노력 필요” 이집트 아흐람 경제지 편집장, “한-중동 상호투자펀드 설립 필요” 한국과 중동의 미래성장 전략을 논의하기 위한 자리에 양국 산·관·학 전문가 250여명이 모여 머리를 맞댔다. 대한상공회의소(회장 손경식·사진)는 한국-중동협회와 공동으로 11일 상의회관에서 ‘한-중동 미래성장 전략 심포지엄’을 가졌다. 이날 심포지움에는 쉐이크 무함마드 빈 이샤 알 칼리파 바레인경제개발위원회 위원장, 이스마일 핫산 이집트-이란개발은행 총재, 이쌈 리파트 이집트 아흐람 경제지 편집장, 아딜 사이드 알 산파리 알 산파리 그룹 부회장, 압둘라 알 마이나 주한UAE대사, 모아마드 레자 바크티아리 주한이란 대사,

오는 2013년 초 완공 예정인 전경련회관의 기본컨셉은 ‘친환경 녹색성장 빌딩’으로 전경련은 친환경 1등급 인증을 목표로 신축을 추진중인 것으로 알려졌다. 전경련은 미국 시카고에 소재한 설계사인 아드리안스미스앤고든길과 협의를 마친 후, 신축 전경련 회관의 기본설계가 마무리 단계에 있으며 건물의 외관이 결정되었다고 발표했다. 이날 발표 내용에 따르면, 전경련은 “’친환경 건축물 1등급’을 목표로 회관 신축을 추진중이다”고 밝혔다. 또 전경련 신축건물의 기본 컨셉은 ‘친환경 녹색성장 빌딩’이라고 전경련은 밝혔다. 이를 위해 전경련 빌딩은 건물외벽이 전통미를 살리면서도 에너지 비용을 절감할 수 있도록 설계되었으며, 시간당 약 1,000㎾의 발전용량을 얻을 수 있는 건물일체형 태양광 발전설비가 설치될 계획이다. 건

지난 10일부터 착공된 4대강 사업과 관련, 이미 과거 국민의 정부와 참여정부 시절에도 3차례의 수해방지계획을 마련했었던 것으로 드러났다. 국회 운영위원회 소속 강석호(경북 영양·영덕·봉화·울진) 의원에 따르면, 1999년 경기·강원지역이 집중호우로 파주 적성지역에 1,032mm, 동두천에 876mm의 비가 내리면서 당시 국민의 정부 대통령 비서실에 10개 부처와 민간전문가들이 참여해 총 24조원 규모의 ‘수해방지종합대책’을 마련한 것으로 밝혀졌다. 또 지난 2002년 집중호우와 태풍 ‘라마순’과 ‘루사’등의 영향으로 인명피해가 270여명, 재산피해가 6조 1000억원이 발생하자 국무총리실에 13개 정부부처와 민간전문가가 참여해 총 42조 8000억원 규모의 ‘수해방지대책’을 마련, 발표했었다. 뿐만 아니라

정부는 보금자리주택, 2기신도시 등 각종 개발사업 시행으로 보상금이 늘어날 것으로 예상됨에 따라 이로 인한 보상자금이 부동산 시장 불안요인이 되지 않도록 하기 위해 현금대신 대토보상과 채권보상을 활성화하는 내용의 ‘보상금 관리강화 방안’을 마련 시행할 계획이라고 밝혔다.보상금을 현금대신 사업지구에 조성된 토지로 보상받는 대토보상이 활성화될 수 있도록 하기 위해 주택용지의 1인당 대토면적 상한을 현재 330㎡에서 990㎡로 상향조정, 현재의 단독주택용지 위주의 대토에서 공동주택용지대토도 가능하도록 할 계획이다.(상업용지 면적상한 1,100㎡은 현행유지)아울러, 대토를 현물출자해 개발전문부동산투자회사를 설립하고 공동주택건설사업 등 개발사업을 시행해 수익을 배당받을 수 있도록 하는 방안도 추진할 계획이다. 초기에

국토해양부는 그동안 공공기관에서 독점적으로 시행해 오던 택지개발사업에 민간사업자도 공동시행자로 참여할 수 있도록 하는 택지개발촉진법 개정안이 지난 10일 국무회의에서 심의 의결되었다고 밝혔다.택지개발사업은 그동안 국가, 지자체, 한국토지주택공사, 지방공사 등 공공이 시행하고 민간참여는 제한되어 왔으나, 앞으로는 주택건설등 사업자가 공공기관과 공동으로 사업을 시행하는 경우 택지개발사업에 참여할 수 있게 됐다.민간 공동시행자는 개발계획수립 단계에서 공공기관이 민간 사업자로부터 개발계획안과 예상조성원가 등이 포함된 제안서를 제출받아 종합적으로 평가해 선정하며, 민간 공동시행자로 선정되면 공공과 민간이 협약체결 등을 통해 사업방식, 참여지분 등을 자율적으로 결정하게 되고, 참여지분 범위내에서 택지에 직접 주택을 건

국토해양부는 최근 중앙연안관리심의회를 개최해 공유수면 매립기본계획 변경 안을 심의·의결했다.중앙연안관리심의회는 관련부처 공무원, 학계·연구기관 전문가와 환경운동연합 및 어업인 단체 관계자 등 19명으로 구성되었다.중앙연안관리심의회에서 공유수면매립기본계획에 반영하기로 의결한 사항은 ▲에너지시설 1건 343천㎡ ▲조선시설 1건 7천㎡ ▲항만 및 어항시설 2건 645천㎡ ▲도로 등 공공시설 부지 7건 63천㎡다.그리고 산업단지인·허가절차 간소화를 위한 특별법 등 관련법령에 따른 의제 협의사항 6건에 대하여는 앞으로 ‘산업단지계획심의위원회’심의 등을 추가적으로 거처 최종적으로 결정된다.국토해양부는 앞으로 공유수면매립면허 및 실시계획승인 등 인·허가 절차 과정에서 환경영향평가법에 의한 환경영향평가와 해양환경관리법에

도로, 항만 등 베트남 토목시장 진출 확대 두산중공업(사장 박지원)은 10일, 베트남 도로공사로부터 노이바이-라오까이 고속도로 6공구 공사를 1600억원에 수주했다고 밝혔다.베트남 수도인 하노이와 중국 국경지역인 라오까이를 연결하는 노이바이-라오까이 고속도로는 아시아개발은행의 역점사업인 ‘메콩 유역 개발사업’의 한 축으로 8개 구간, 총연장 244km이다.두산중공업이 수주한 구간은 옌 바이성 지역을 통과하는 여섯번째 구간으로 39.52km의 2차선 아스팔트 포장공사와 휴게소 1개소, 터널 530m를 포함하는 공사이다.김준덕 두산중공업 부사장(건설BG장)은 “노이바이-라오까이 고속도로는 최근 활발한 인프라를 구축하고 있는 베트남의 첫 고속도로 사업으로서 이번 수주를 발판으로 향후 도로, 항만 등 베트남 공공