[오마이건설뉴스-오세원기자]한국철도시설공단(이하 공단)이 오는 2032년까지 한국형 신호시스템 구축해 5만7000개의 일자리를 만든다.
공단은 국토교통부의 ‘철도 신호시스템 시범사업 계획’에 따라 전라선 익산∼여수 간 180km 구간에 ‘한국형 신호시스템(가칭 KTCS-2)’ 구축을 위한 기본 및 실시설계를 12일 착수했다.
‘한국형 신호시스템2’는 4세대 무선통신기술(LTE)을 이용해 열차 운행을 실시간으로 제어하는 시스템을 말한다.
그동안 해외기술에 의존했다. 공단은 철도 신호시스템의 기술자립과 경쟁력 확보를 위해 2014년 12월부터 올 6월까지 한국철도공사, 한국전자통신연구원 등 산·학·연 15개 기관이 참여해 한국형 신호시스템 개발을 완료했고, 지난 7월 수립한 ‘한국형 신호시스템 시범사업 추진계획’에 따라 전라선에 2021년까지 시스템을 구축한다.
박민주 공단 기술본부장은 “100% 국산기술로 진행되는 한국형 신호시스템 시범사업이 완료된 이후, 국가철도망 96개 노선, 4848km에 한국형 신호시스템을 구축하기 위해 약 2조2000억원을 투입, 오는 2032년까지 약 5만7000개의 신규 일자리가 생길 것”이라고 말했다
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