[오마이건설뉴스-이운주기자]국토교통부는 공항 및 항공로 혼잡 정도를 예측ㆍ조정하는 첨단 항공교통흐름관리시스템을 갖춘 <항공교통통제센터>를 내년 1월 본격 운영에 앞서 이달 20일부터 시범운영에 들어간다고 17일 밝혔다.

‘항공교통흐름관리’는 공항이나 항공로상 교통량 집중, 기상 악화 및 시설운영 장애 등으로 인해 항공교통 처리능력이 떨어질 경우 이를 적기에 적정수준으로 조정해 혼잡을 최소화하는 조치다.

국토부는 이 시스템을 우리나라에 처음 도입하는 만큼 우선 국내선과 국제선 출발항공기를 대상으로 적용하고, 향후 국제선 도착항공기로 확대하기 위해 중국, 일본 등 인접국과 자료교환 등 연계방안을 협의 중이라고 밝혔다.

항공교통흐름관리가 시행되면 항공기 이착륙 순서를 최적상태로 조정하여 승객들이 탑승 후 기내에서 장시간 대기하던 불편이 감소될 전망이다.

또한, 불필요한 지상 엔진가동과 공중체공에 따른 연료소비 및 탄소배출을 줄일 수 있어 상당한 경제적ㆍ환경적 이익도 예상된다.

한편, 한국항공협회 발간 ‘항공통계’에 따르면 지난한해 정기편 운항 77만편 중 약 12%에 해당하는 9만2000편이 30분 이상 지연되어 약 4000억원의 비용손실이 발생한 것으로 추정된다.

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