전문협 뒷북행정 도마위에
2009-06-08 이태영 기자
개정안 내용에 ‘종합건설업체간 하도급 무제한 허용’과 ‘전문건설업체 재하도급 및 원도급 공사 하도급 전면 금지’라는 항목 때문이다.
전문업계에서는 이를 두고 ‘완전히 뒤통수 맞은 격’이라며 격앙된 분위기이다.
결국 전문건설협회는 부랴부랴 반박자료를 만들어 설비건설협회, 시설물유지관리협회와 공동으로 보도자료를 냈으나, 이미 입법예고된 사항이 철회되는 경우는 매우 드문 일이어서 난항이 예상되고 있다.
특히 이같은 상황이 벌어진데 대해 전문건설협회 임원진에 대한 질타가 연이어 쏟아지고 있다.
전문업체 관계자는 “도대체 이번이 몇 번째인지 모르겠다.
매번 일반(건설업체)에게 당하는 것 같아 속이 상하다”며 “(전문)협회가 회원사들의 권익보호을 위해 정말로 노력하고 있는지 의구심이 들 정도”라고 말했다.
사실 전문건설협회는 이번만 뒷북을 친게 아니다.
민주노총의 요구로 추진된 ‘시공참여자 폐지’ 도입때에도 미흡한 대처로 인해 회원사들로 하여금 많은 질타를 받기도 했다.
결국 회원사들의 불만불평이 이어지자 뒤늦게 국회와 여당 등에 제도 철회와 대안을 요구했으나 뚜렷한 성과는 나타내지 못하고 있는 실정이다.
전문업계에서는 협회의 이같은 뒷북행정에 대해 협회 임원진과 국토부 관계자와의 인적네트워크 부재를 원인으로 꼽고 있다.
전문업체 관계자는 “국토부가 정책 방향을 잡을 때부터 우리들(전문업계)의 의견이 선(先)반영 될 수 있도록 협회 수뇌부가 부단히 노력해야 한다”면서 “이번 사태를 보더라도 협회 수뇌부의 무사안일과 정보력 부족이 얼마나 심각한지 단적으로 보여주고 있다”고 지적했다.
이에 협회내·외부에서도 이번일과 관련해 임원진에 대한 책임론이 급부상하고 있다.
공교롭게도 박덕흠 회장과 최정기 부회장이 오는 10월과 8월에 각각 임기 만료를 앞두고 있는 상황에서 이같은 일이 발생해 수뇌부를 더욱 곤혹스럽게 하고 있다.
특히 MB 라인으로 알려져 있는 박 회장의 경우, 연임 가능성에 무게가 실리고 있는 상황에서 이번 사태는 된서리와도 같다는게 관계자들의 전언이다.
이밖에도 협회 관계자는 “임원들중 일부는 자리만 차지하고 있다는 느낌이 들 정도로 업무능력이 떨어진다”면서 “심지어는 회원사들의 의중과 반대되는 방향으로 일을 추진해 회원사들과 종종 마찰을 빚기도 했다”고 말했다.
한편, 전문업계에서는 이번 건산법 개정안을 두고 협회보다 먼저 실력저지에 나서겠다는 의지이다.